Lotniska w Berlinie

Berlin to duże miasto w samym centrum Europy i z tego też powodu ważne miejsce docelowe wielu podróżnych. Jako stolica Niemiec, centrum kultury, gospodarki i ekonomii, a także jako niezwykle ważny ośrodek turystyczny, odwiedzany ze względów historycznych przez szerokie rzesze turystów pełni istotną rolę na kontynencie. Duża ilość podróżnych to konieczność dobrej, szybkiej i sprawnej komunikacji, a tę zapewnić mogą jedynie połączenia lotnicze. W Berlinie ciężar połączeń przyjęły na siebie dwa duże lotniska, a w perspektywie i to niedalekiej jest wielkie lotnisko międzynarodowe.

Jeszcze trzy lata temu w Berlinie funkcjonował bardzo znany port lotniczy Berlin-Tempelhof, który w swoich najlepszych latach obsługiwał ponad 4 miliony pasażerów. Jego wizerunek często pojawia się w starych filmach fabularnych. Niestety rola, jaką pełniło lotnisko w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku znacznie zmalała, a pod koniec funkcjonowania przez lotnisko przewijało się 300-400 tysięcy pasażerów. W październiku 2008 roku zamknięto je ostatecznie, a plac przeznaczono na użytek miasta. W miejsce słynnego Tempelhof powstaje nowe, światowej klasy lotnisko Berlin-Brandenburg, budowane w oparciu o pas startowy już istniejącego i funkcjonującego portu Berlin-Schönefeld. Docelowo lotnisko to ma przejąć funkcje wszystkich obecnie działających w Berlinie i jako jedyne ma obsługiwać wszystkie loty z tego miasta. Jego przewidywane możliwości to około 30 mln pasażerów rocznie, czyli mniej więcej tyle, co największe lotniska Europy. Po rozbudowie liczba ta wzrośnie do 50 mln, co uplasuje je na pierwszym miejscu. Planowane otwarcie wyznaczono na rok 2012, a próby rozruchowe już na maj 2011. Do terminala będzie prowadzić również podziemna kolejka oraz szybka kolej miejska i InterCity.

Obecnie ruch lotniczy obsługiwany jest przez dwa berlińskie lotniska: port lotniczy Berlin-Tegel im. Otto Lilienthala oraz powoli kończący swój żywot wspomniany już port lotniczy Berlin-Schönefeld. Oba porty położone są w niedalekiej odległości od centrum miasta, pierwszy na południowy zachód, drugi na południe. Głównym portem jest obecnie Tegel powstałe zaraz po drugiej wojnie światowej a rozbudowane w latach 70-tych. Pomimo planowanego zamknięcia nadal jest ono modernizowane i oferuje podróżnym komfort zarówno odpraw jak i zaplecza gastronomiczno-handlowego. Niedawno wybudowano nawet trzeci terminal, aby usprawnić obsługę pasażerów. Lotnisko to oferuje 47 połączeń do 21 państw pozwalając na przepływ około 10 mln pasażerów rocznie.

Drugie berlińskie lotnisko Berlin-Schönefeld leży nieco dalej, bo aż 18 km od centrum, ale wciąż w granicach administracyjnych miasta. To właśnie na jego terenie powstaje przyszłościowy port lotniczy, który zajmie miejsce dotychczasowych. Obecnie jednak Schönefeld wciąż obsługuje około 7 mln pasażerów rocznie i nadzoruje loty tanich przewoźników krajowych, międzynarodowych oraz międzykontynentalnych. Linie posiadające jeden z węzłów komunikacyjnych na lotnisku to: easyJet oraz GermanWings. Wśród przewoźników są też Aer Lingus, Condor, Iceland Express, Norwegian Air Shuttle, Pegasus Airlines, Ryanair oraz SunExpress. Zarówno Tegel jak i Schönefeld zapewniają swoim pasażerom kompleksową obsługę, wynajęcie samochodu, krótko i długoterminowe parkingi, całe zaplecze w postaci zakładów usługowych, restauracyjek, kawiarenek, dostępu do Internetu, bankomatów. Lotniska posiadają połączenie z miastem bądź liniami autobusowymi, metro lub kolejką. Autobusy kursują co 10-15 minut a z Polski możliwe jest nawet bezpośrednie połączenie transferowe na lotnisko.

			Lovetotravel Kontakt

Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies